Šakinio krautuvo vairavimo ašis taip pat vadinama šakinio krautuvo priekine ašimi. Jis yra tarp šakinio krautuvo priekinių ratų. Kaip paskutinis šakinio krautuvo transmisijos sistemos surinkimas, šakinio krautuvo pavarų ašis prisiima šakinio krautuvo variklio ir pavarų dėžės galią, kad užbaigtų šakinio krautuvo priekį ir atsitrauktų. Šakinio krautuvo pavaros ašis eina per pusę veleno. Jis yra sujungtas su šakinio krautuvo pavarų dėže ir padangomis, kad būtų galima vairuoti šakinį krautuvą į priekį. Jis ir šakinio krautuvo vairo ašis kartu sudaro šakinio krautuvo važiuoklę.
Šakinio krautuvo pavaros ašį daugiausia sudaro ašies korpusas, ratų stebulė, pusė veleno ir stabdžio. Ašies korpusas yra neatskiriama liejimo struktūra. Padanga yra ant ratų stebulės su smeigių varžtais ir veržlėmis per ratlankį, o galia perduodama į pusę veleno per diferencialą. Priekinį ratą valdo stebulė, o kiekvienas stebulė montuojama ant ašies korpuso per du kūginius ritininius guolius, todėl pusė veleno turi tik sukimo momentą, perduodamą į stebulę. Koncentratoriaus viduje sumontuota alyvos sandariklis, kad vanduo ir dulkės nepatektų į alyvą ar jos nepatektų.
