Šakinio krautuvo starterio variklis gali paversti akumuliatoriaus elektros energiją mechanine energija. Jis taip pat žinomas kaip šakinio krautuvo starteris variklis.
Šakinio krautuvo variklio užvedimui reikalinga išorinė atrama, o krautuvo starterio variklis atlieka šį vaidmenį. Apskritai, starterio variklis naudoja tris komponentus visam paleidimo procesui įgyvendinti. Nuolatinės srovės variklis tiekia srovę iš akumuliatoriaus ir verčia starterio pavarą sukelti mechaninį judėjimą; transmisijos mechanizmas sujungia pavaros pavarą su smagračio žiedine pavara, o užvedus variklį gali automatiškai susitraukti ir atsijungti; starterio variklio grandinė įjungiama ir išjungiama elektromagnetiniu jungikliu valdyti.
Tarp jų variklis yra pagrindinė starterio variklio dalis. Jo veikimo principas yra ritės magnetinio lauko pjovimo transformacijos procesas, pagrįstas energija, pagrįsta Ampero dėsniu, ty rotorius sukamas dėl magnetinio pjovimo efekto magnetiniame lauke, kai įjungtas{0}}maitinimas. Kad šakinio krautuvo variklis galėtų veikti savo galia, jis turi būti sukamas išorine jėga. Procesas, kurio metu variklis pereina iš statinės būsenos į savaime veikiančią būseną, naudojant išorinę jėgą, vadinamas variklio užvedimu.
