Vidaus degimo krautuvas
Vidaus degimo krautuvas – tai krautuvas, kuris kaip kurą naudoja dyzeliną, benziną arba suskystintas naftos dujas ir yra varomas varikliu. Dedveito svoris yra 0,5 tonos-45 tonos. Paprastai skirstomi į: atsvarą vidaus degimo krautuvas, konteinerių krautuvas (pasiekti kranas), šoninis krautuvas.
Rūšių
Paprastai skirstoma į tris kategorijas:
1. Atsvertas vidaus degimo krautuvas
Paprastai naudojamas dyzelinas, benzinas ir suskystintų naftos dujų kuras, kurių keliamoji galia yra 0,5 tonos-45 tonos, o dauguma jų yra dyzeliniai krautuvai, viršijantys 10 tonų.
2. Konteinerių krautuvas (pasiekia kranas)
Naudojant dyzelinį variklį kaip galią, tai yra kranas, naudojamas konteineriams pakrauti ir iškrauti. Talpa yra 45 tonos.
3. Šoninis krautuvas
Dyzelinis variklis naudojamas kaip galia, o keliamoji galia yra nuo 3,0 iki 6,0 tonų. Šakutė sumontuota šakinio krautuvo šone ir gali šakute prekes tiesiai iš šono. Todėl jis daugiausia naudojamas šakutės ilgoms prekėms, tokioms kaip mediniai strypai ir plieno strypai.
Funkcijos
1. Subalansuoti sunkiųjų dyzelinių krautuvų yra dideli, tačiau turi gerą stabilumą ir tinka sunkiems kroviniams. Naudojimo laikas yra neribotas. Naudojimo vieta paprastai yra lauke. Palyginti su benzininiais varikliais, dyzeliniai varikliai turi geresnį galios našumą (nelengva sustoti esant mažam greičiui, perkrovos pajėgumui, stipriam ilgalaikiam pajėgumui) ir mažas degalų sąnaudas. Tačiau jie turi didelę vibraciją, didelį triukšmą, didelį poslinkį, sunkų svorį, didelę kainą ir didelę apkrovą. Tūris gali svyruoti nuo 0,5 tonų iki 45 tonų.
2. Atsvaru benzininis krautuvas turi didelį tūrį, tačiau jo stabilumas yra geras ir tinka sunkiam kroviniui. Naudojimo laikas yra neribotas. Naudojimo vieta paprastai yra lauke. Benzininiai varikliai turi mažą išvaizdą, lengvą svorį, didelę išėjimo galią, mažą darbinį triukšmą ir vibraciją bei mažas kainas. Tačiau benzininiai varikliai turi prastą perkrovos pajėgumą, ilgalaikio veikimo galimybes ir santykinai dideles kuro sąnaudas. Apkrova gali būti nuo 0,5 tonų iki 4,5 tonų.
3. Atsvaras Suskystintų naftos dujų krautuvas (SND trumpai) yra atsvaro benzininis krautuvas su SND konversijos įtaisas, kuris tampa SND krautuvas, kuris gali pereiti tarp benzino ir suskystintų dujų per konversijos jungiklis. Didžiausias suskystintų naftos dujų krautuvų privalumas yra geras išmetamųjų teršalų kiekis, anglies monoksido (CO) išmetimas yra žymiai mažesnis nei benzininių variklių, mažos degalų sąnaudos (15 KG suskystintų dujų atitinka 20 litrų benzino), tinka patalpų operacijoms su didesniais aplinkosaugos reikalavimais.
darbo principas
Paprastai krautuvai dažniausiai yra subalansuoti krautuvai, kaip ir pjūklai, todėl pirmiausia reikia rasti krovinio svorio centrą. Šis svorio centras vadinamas apkrovos centru, kuris yra pusė padėklo ilgio. Pavyzdžiui: dėklo dydis yra
Ilgis (D) 1000mm×Width (W) 1200mm, tada apkrovos centras yra 500mm.
Krautuvų apkrovos centras daugiausia grindžiamas 500 mm arba 600 mm, todėl, kai norite žinoti standartinį krautuvų apkrovos centrą, turite sužinoti iš specifikacijos lentelės arba šakinio krautuvo brėžinio. Šakinio krautuvo tonažas reiškia didžiausią krautuvo apkrovos vertę kroviniams pakrauti, iškrauti ir tvarkyti. Jis suprojektuotas pagal kiekvienos dalies konstrukcinį stiprumą, hidraulinės sistemos slėgį ir stabilumą ir kt. Atsvaros krautuvo stabilumas yra tiesiog sverto principas (žr. pjūklą).Kritinėje būsenoje, jei krovinio pusėje yra nedidelė jėga, šakinė krautuvas pasisuks į priekį. Transporto priemonės konstrukcijoje saugos koeficientas paprastai nustatomas kaip ≥1.4, kad būtų užtikrintas saugus krautuvo veikimas. Apkrovos kreivės lentelėje rodomas ryšys tarp leistinos apkrovos ir apkrovos centro apkrovos lentelės reikšmių diapazone.Vidaus operacijos gali užkirsti kelią nelaimingiems atsitikimams.
Apkrovos centras tiesiogiai veikia apkrovos pajėgumą. Jei krovinio apkrovos centras yra trumpesnis už standartinį krovinių centrą, tai neturės įtakos krovinio talpai, tačiau kai krovinio apkrovos centras yra ilgesnis už standartinį krovinių centrą, krovos pajėgumas suyra.
Pavyzdžiui: krovinio apkrovos centras yra 400 mm, tačiau standartinis apkrovos centras yra 500 mm, jis neturės įtakos apkrovos pajėgumui. Bet jei krovinio apkrovos centras yra 600 mm, tačiau standartinis apkrovos centras yra 500 mm, krovinys bus sumažintas.
Anhui pirmaujančių šakinių krautuvų dalys Co, Ltd Mūsų įmonės stiprybė yra ta, kad mes galime tiekti visą spektrą krautuvas dalys Heli, JAC, Hangcha, Lonking, Tailift, Liugong, Goodsense ir kai kurių dalių TCM Toyota Linde krautuvai. Trys šakinių krautuvo dalių variantai: originalios dalys, OĮG dalys, antrinės rinkos dalys.
